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Moskito

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Beiträge von Moskito

  1. vor 39 Minuten schrieb joker_ch:

    Bei mir passt es auf der Elektrizitäts Rechnung.

    Und wie differenzierst du das?

    Die aufgezeigten Ladeverluste korrelieren mit den Messungen an meinen 12 Ladesäulen (mit eichfähigen Zählern), mit derzeit 39 Privatnutzern (davon 7 Model 3).

  2. vor 57 Minuten schrieb joker_ch:

    Nur das es blöd ist und nichts bringt. 

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    Hier der Fahrwiderstand als Leistungswert. Ist je nach Karre unterschiedlich, aber unabhängig davon ob mit Dinosaft oder Kuimuimaniate betrieben, saugt er halt nur halb soviel bei 100 wie mit 130km/h...

    "Bringt nichts": ist eine schwachfug Aussage.

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  3. vor 1 Minute schrieb raze4711:

    Der läuft mit Heizöl. Diesel darf nicht verwendet werden. 

    Verbrauch bei voller Leistung sind ca. 352 Liter in der Stunde . 

    Tank reicht für 16 Stunden. 

    Das ist gelinde gesagt; doch etwas popelig...

  4. Am 11.11.2021 um 12:32 schrieb Mitr:

    A. B. ist ein Heuchler biblischen Ausmasses. Nach dem ganzen Gezerre bin ich in meiner Meinung betärkt, dass Baldwin als Coproduzent das finanzielle Fiasko dieser Produktion nahen sah und sie deshalb medial pushen musste im Stil von

     

    https://de.wikipedia.org/wiki/The_Crow_–_Die_Krähe

     

     

    Bist du sicher, dass Deine, öffentlich geäusserte, Meinung NICHT den Straftatbestand der Verleumdung und üblen Nachrede erfüllt?

  5. vor 16 Stunden schrieb karlyman:

     

    Wohingegen VW in seinen BEV wiederum den Vorteil hat, noch einigermaßen richtige Cockpits bzw. Instrumente zu haben.

    Also nicht ein "Frontboard", auf das man ungefähr mittig ein Tablet montiert hat...

    Naja, wenn sie den immer zuverlässig funktionieren würden…

  6. AKWs was sonst!

    Wenn der "Bürger" das nicht will (gilt auch für Stromtrassen), sitzt er halt irgendwann im dunkeln, bzw. muss sich mit einer Strommangellage auseinander setzen.

    Aber auch bei einer Strommangellage kann ich meine Karre, für den täglichen Bedarf, mit dem Ladeziegel laden.

  7. vor 13 Minuten schrieb Pastis:

    Erst mal die Karre voll kriegen. Der Rückwärtsgang ist Phase 2.

    Nochmals: Mit dem Ladeziegel kann man immer, ausser es ist gar kein Strom vorhanden.

    Mir sind nur die Modelle Nissan Leaf und Hyundai Ioniq 5 bekannt, welche bidirektional können.

    Also das Szenario stellt sich somit gar nicht, dass E-Karren als Speicher dienen könnten.

  8. vor 31 Minuten schrieb bumm:

    ein zeitgesteuertes Schütz vor die Wallbox zu hängen ist jedoch nicht sehr groß.

    Zu welchem Zweck? Damit die Karre nicht laden kann? 

    Mit dem Ladeziegel kann man immer, ausser es ist gar kein Strom vorhanden. Reicht dicke für den täglichen Arbeitsweg.

  9. Am 21.10.2021 um 14:43 schrieb sealord37:

    Wie sieht es denn bei den Bleiakkus mit Selbstentladung aus? Mein Lithiumakku von der Solaranlage entlädt sich schon merklich

    Ein guter: 3% pro Monat

    ein schlechter: 6%

  10. vor einer Stunde schrieb joker_ch:

     

    die neuen Y in D bauen zu lassen, denn da wird er einen Qualitäts Quantensprung haben, wenn er auch genug D Ingenieure abwirbt von VW und andere dürfte das nächste Modell Tesla Technik und D Qualität.

    Damit implizierst du aber auch, dass die Qualität von Tesla bislang so lala ist...

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