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Moskito

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Beiträge von Moskito

  1. vor 12 Stunden schrieb Moskito:

    14…15kWh/100km inkl. Ladeverluste (gemessen) bzw. CHF 2.80/100km bei Heimladung. Unterhaltskosten bislang CHF 1‘600.- bei knapp 50‘000km bzw. 3a.

    Reichweite bei SOC 80% = 360km im Winter bzw. 440km im Sommer oder 450km im Winter bzw. 550km im Sommer bei SOC 100%. 

    Kona mit 64kWh Akku.

    Von den täglichen 60km sind es 40km auf der Autobahn.

    Tippfehler bei den Unterhaltskosten 1'160.- statt 1'600.-, vorgeschriebener Jahresservice bzw. alle 15'000km. Hyundai schreibt dies vor, sonst verliert man seine 8a Garantie.

    Der Reifenverschleiss scheint kleiner als erwartet, bislang mussten noch keine gewechselt werden. Bei den fossilen Vorgängern hielten diese 60'000km. Premiumreifen und (An)-Fahrweise tragen natürlich wesentlich zur Standzeit bei.

    Meine Wallbox kann nur laden sonst nix, keine Conectivität zum Abschalten oder runterregeln...

     

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  2. 14…15kWh/100km inkl. Ladeverluste (gemessen) bzw. CHF 2.80/100km bei Heimladung. Unterhaltskosten bislang CHF 1‘600.- bei knapp 50‘000km bzw. 3a.

    Reichweite bei SOC 80% = 360km im Winter bzw. 440km im Sommer oder 450km im Winter bzw. 550km im Sommer bei SOC 100%. 

  3. vor 1 Stunde schrieb Mitr:

     

     

    Damit er sich mit einem GH ohne Ahnung von der Materie herumärgern kann? Das erspar ich ihm gerne.

    Hätte wetten können, dass da nix kommt…, ist wie gesagt: Bullshit was du da verzapfst…
    https://www.waffenboerse.ch/asm-1860-ital-perkussion-44-7

    Und der Händler verlangt den WES um seine Kunden zu ärgern, gell?

     

     

     

  4. vor 12 Stunden schrieb joker_ch:

    Genau ab dann war der Typ für mich nicht mehr glaubhaft, denn er ist offensichtlich nie mit einem Tesla mehr als ein paar hundert Meter gefahren.

    Mach du erst mal deinen Ingenieur… und schreib eine Arbeit zu dem Thema!

     

    Du verhältst dich wie ein Tesla-Taliban, sobald objektive Kritik kommt machst du zu!


    Folgende Zeilen stammen von Alexander Bloch, (hat auch keine Ahnung, gell?)


    Auf der anderen Seite gilt es aber auch die fahrrelevanten Funktionen zu beurteilen, deren Bedienbarkeit vom Verzicht auf haptische Elemente wie Knöpfe und Schalter geprägt ist. So lange das Auto im Stehen bedient wird, ist das kein Problem, auch wenn sich die Regelelemente für Scheibenwischer oder Außenspiegel in Untermenüs verstecken. Während der Fahrt ist eine risikofreie Handhabung allerdings nicht immer gewährleistet – schließlich muss der Fahrer dafür die Augen von der Straße nehmen. Außerdem fehlt ein echter Tacho (es bleibt lediglich eine kleine Geschwindigkeitsanzeige im Display) und die Taste für den Warnblinker sitzt – anders als bei den meisten anderen Autos – im Fahrzeughimmel beim Innenspiegel. Gerade in Stresssituationen, die eine schnelle Intervention erfordern, können hier bei der Suche nach dem Knopf wertvolle Sekunden verstreichen. So kassiert das Model 3 für die Entertainment-Bedienung vier, für die fahrrelevanten Funktionen aber nur zwei Sterne.

     

    https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/bloch-erklaert-elektroauto-tesla-model-3-long-range-2021-supertest/

     

  5. vor 4 Stunden schrieb MichaSailor:

    Fand ich n bissl schwach....

    Kauf dir einen Koreaner… da ist das mit dabei,

    plus viel besseres Prei-Leistung-Verhältnis !

     

    Schau dir mal das Interieur an:

    https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/genesis-g80-ev/

    Kann man mit Mercedes vergleichen, nicht mit Tesla!

     

    https://efahrer.chip.de/news/kunde-reklamiert-risse-am-nagelneuen-model-3-doch-tesla-weist-ihn-knallhart-ab_108198

     

  6. Interview mit Designer James Kelly zum Design künftiger Autos

     

    Autos von Tesla unterscheiden sich vor allem im Interieur von ihren elektrischen Wettbewerbern. Schalter gibt es fast keine mehr, aber einen Touchscreen im Format eines grossen Fernsehers. Ist das Elektroauto der Zukunft so clean, und wird es mittels eines Touchscreens bedient?

     

    Nein, denn es hat sich inzwischen gezeigt, dass der Touchscreen wenig praktisch, dafür umso gefährlicher in einem Auto ist, weil der Fahrer für die Bedienung von Funktionen von der Fahrbahn weg und auf den Bildschirm schauen muss.

     

    https://www.nzz.ch/mobilitaet/designer-james-kelly-zum-design-kuenftiger-autos-ld.1693320

     

     

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  7. vor 2 Stunden schrieb PetMan:

     Auch eine möglichkeit LWB mürbe zu machen......

    Das ist doch das Ziel, im besten Deutschland aller Zeiten!

    Ich wäre super freundlich würde Kaffe und Gebäck anbieten…

    im Anschluss an die Veranstaltung die Konsumation einkassieren 

    und eingerahmt an der Wand hängt die Preisliste mit dem Hinweis, dass das Ganze live ins Internet übertragen wird.

    Und Schuhe ausziehen lassen nicht vergessen…

     

     

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  8. vor einer Stunde schrieb akuji13:

    Und deinen Ameisen fehlen die Beine der rechten Seite und sie haben einen Infekt. 

    Man kann es sich auch schön reden...

     

    Wie versenke ich einen Flugzeugträger?

    In dem die FK-Abwehr durch Täuschung und Masse (Schwarmattacke) überfordert wird. 

    Ich weiss wovon ich quatsche:

     

  9. vor 6 Stunden schrieb akuji13:

     

    Korrektur: Viele fitte Hunde. 20 lahme kriegen keinen Hasen. 

     

    Ein T-62 und vergleichbares ist nix fittes. 

    Wie die Ukraine tagesaktuell zeigt, sind auch die viel mehr Panzer der Russen nicht der Grund warum es gerade besser läuft. 

    Du in einem geschlossenen Raum mit vielen vielen Bulldoggenameisen, was glaubst du wer gewinnt?

  10. vor 14 Minuten schrieb akuji13:

     

    Klasse statt Masse. 

    Die Zeiten von 3000 T-62 sind vorbei. 

     

    Und auch hier gilt: Wozu 1000 haben wenn diese sinnlos sind? 😉

    Viele Hunde sind des Hasen Tod

    es gibt ein Video von Raths dazu

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  11. vor 26 Minuten schrieb joker_ch:

    Grundsätzlich hält ein Dach sehr lange, so lange die Latten nicht morsch werden (Unterlüftung). Meins war eigentlich nach 60 Jahren noch top, habe es aber erneuern lassen vor 15 Jahren wegen Isolation. Die Ziegel sind noch von 1950...

     

    I

    Wir sprechen hier von Flachdächern…

  12. vor 8 Stunden schrieb Proud NRA Member:

     

    Das "e-Mobil der Zukunft" ist das eher nicht. 

     

    20150731_085450.jpg

    Der 2.5 Tonnen SUV mit 25kWh/100km und einen cw Wert einer Schrankwand aber auch nicht…

  13. vor 3 Stunden schrieb BroilKing:

    Was sich mir allerdings überhaupt nicht erschliesst:

    wieso werden die ganzen Flachdächer solcher Gebäude nicht mit PV Anlagen vollgepflastert sondern erst wenn es das Gesetz vorschreibt?

    Ach, lohnt nicht? Na sowas..

    Eine PV-Anlage hält 30a, wenn das Dach schon 10…20a alt ist musst du die Anlage innerhalb der PV-Lebensdauer, zwecks Sanierung 1x wieder runter und rauf machen… deswegen lässt man es oft sein.

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