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Pastis

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Beiträge von Pastis

  1. vor 4 Stunden schrieb steven:

    Patronenlager Reibahle.

    Sind die jetzt legal oder nicht?

    Um Ablagerungen zu entfernen? Wer sollte mir es verbieten können ob ich eine Bürste oder einen "Schaber" nehme? Hoppes No. 9 wurde verboten. Wegen der Chemie.

    • Gefällt mir 1
  2. vor einer Stunde schrieb WOF:

    Offensichtlich doch, war schon immer so,

    beim Vorgänger auch.

    Was für ein Motoröl bekommt die Karre? Sicher 15W40 oder höher. Damit ist auch alles klar.

  3. vor 10 Stunden schrieb Homi:

    ich suche nach einer KISS (keep it simple and stupid) - Lösung um relevanten Überschuss zur WW-Bereitung zu nutzen.

    Es gibt doch Wallboxen, die so etwas machen. Vielleicht mal schauen, ob man sie anpassen kann. Das einfachste wäre eine Zeitschaltuhr. Es gibt Uhrzeiten, da gibt es definitive keinen Solarstrom.

  4. Zitat

    Die deutschen Spotpreise werden morgen bei 75,54 € liegen, mit Durchschnittspreisen von über 80 € während der Spitzenstunden. Geplanter Nettoimport wird mit rund 8,7 GWh/h leicht zurückgehen. Deutschland importiert weiterhin große Mengen aus dem atomaren Nachbarland Frankreich sowie aus den Niederlanden und Tschechien. Die deutsche Winderzeugung liegt weit unter den normalen Werten (siehe grüne Linie), was die Braunkohleverstromung antreibt.

     

    https://www.linkedin.com/posts/kyle-hewitt-33baaa222_germany-power-renewableenergy-ugcPost-7168182274713190400-5Pvl?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

  5. Zitat

    „In 10 Jahren gibt es keinen europäischen Automassenhersteller mehr“

    In den nächsten 10 Jahren wird die Automobilindustrie einen beispiellosen Wandel erleben, der mit hoher Wahrscheinlichkeit das Ende der europäischen Massenhersteller wie Fiat, Opel oder auch Volkswagen bedeuten wird. Die Zukunft der Automobilindustrie wird maßgeblich von der weiteren Entwicklung der Elektromobilität beeinflusst. Im Gegensatz zu China setzen die deutschen Automobilhersteller dabei größtenteils kompromisslos auf das Elektroauto, auch wenn es bei den Kunden nicht auf die – politisch gewünschte – Resonanz trifft.

    https://finanzmarktwelt.de/keine-eu-automassenhersteller-302218/

  6. vor 7 Stunden schrieb Elektronengehirn:

    Aber 150 km/h fahren - wann könnte ich das schon mal? Ist einfach undenkbar in NRW.

    Fährst wohl nicht viel Auto? Naja, kein Wunder bei der Reichweite.

    • Gefällt mir 3
  7. vor 45 Minuten schrieb Thomas St.:

    Das wären pi mal daumen 1,5MW für 10 Sekunden. Einfach grün, diese Energie.

    Oder 3 MW bei 5 Sekunden. Also das, was einen 750 MW Kohleblock mehrfach am Tag leisten muss.

  8. vor einer Stunde schrieb Thomas St.:

    Wenn 15to von geschätzt 100m herunterfallen hat das nur eine Bewegungsenergie von 14,7 MJ.

    Wenn man die Energie nutzen könnte wäre es die Lösung für die Energiewende. Bei Unterfrequenz schmeißen einfach paar Windräder, die Flügel ab.

    • Gefällt mir 2
  9. Zitat

    Doch kein Wasserstoff aus Hannover

    Die Produktion von grünen Wasserstoff an einem Klärwerk in Hannover sollte ein Leuchtturmprojekt werden. Doch jetzt muss die Stadt es beenden.

    https://taz.de/Elektrolyse-in-Klaerwerk-gescheitert/!5987546/

    Zitat

    Die Gesamtkosten sind von 25 auf 136 Millionen gestiegen. Damit ist klar: Hier wird auf absehbare Zeit kein Wasserstoff zu auch nur halbwegs marktgängigen Preisen zu produzieren sein.

    Huch. Sowas aber auch.....

    • Gefällt mir 1
  10. vor 54 Minuten schrieb karlyman:

    Die sagen durchaus vollmundig Ja zum BEV, wollen den ganzen Wechsel aber mit Steuergeldern abgefedert haben

    Viel Spaß......

    Zitat

    Autobauer streicht 3.500 Jobs in deutschem Werk: Das sind 3 von 4 Angestellten

     

    Der massive Verlust von Arbeitsplätzen in Saarlouis war schon lange befürchtet worden. Hintergrund ist das Ende der Produktion für den Ford Focus Ende November 2025. Der Kompaktwagen war hier als einziges Modell gefertigt worden. Die nachfolgenden Fahrzeuggenerationen mit elektrischem Antrieb sollen bei Ford in Spanien vom Band laufen

    https://efahrer.chip.de/news/autobauer-streicht-3500-jobs-in-deutschem-werk-das-sind-3-von-4-angestellten_1017798

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