So ist es.
Das Thema habe ich auch schon erschöpfend recherchiert.
Insgesamt wurden in Deutschland über 350 Eisenbahntunnel stillgelegt.
Ideal wäre der Treiser Tunnel an der Mosel gewesen.
Dieser Tunnel war über 2,5 km lang, davon ca. 1,7 km gerade!
Leider wurde dieser Tunnel, wie auch weitere Tunnel die lang und hoch genug waren, an mehreren Stellen gesprengt und die Zugänge zubetoniert.
Erschwerend kommt hinzu dass der Treiser Tunnel im Krieg als KZ-Außenlager zur Produktion von z. B. Zündkerzen genutzt wurde.
Das Interesse die Geschichte solcher Bauwerke ruhen zu lassen ist größer als eine weitere Nutzung zu ermöglichen.
Die meisten noch erhaltenen, nicht genutzten Eisenbahntunnel wurden z. B. zu Straßentunneln oder Radwegen umgebaut.
Die restlichen Tunnel sind leider nicht mit vertretbarem Aufwand wieder nutzbar zu machen.