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Iker

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Beiträge von Iker

  1. vor 24 Minuten schrieb Speedmark:


    ich bin Sicher, …..Du hast bestanden.

    Ja, alle sind sicher durch gekommen, keiner hat die Waffe in die falsche Richtung gehalten!
    Musste ich ja auch, der LW SuRT ist ja schon gebucht... ;)

     

    Nach dem Vorbereitungskurs bei Lutz mit echter Stage, etwas Sporthandbuch studieren und Matches anschauen war der SuRT dann auch auf deutlich niedrigerem Niveau.


    Die Steel Challenge hätte mich dennoch gereizt, der SuRT ist ja gar nicht nötig dafür.

    Am 15.06. öffnet ja die Registrierung für die DM, sehe ich richtig dass man sich dafür nicht qualifizieren muss?

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  2. vor 6 Stunden schrieb Speedmark:

    ich war heute schon auf der STEEL. War wie immer richtig klasse. :good:

     

    Leider waren wir nur 2 Schützen in der Squad. Die anderen 5 ...................haben nicht mal abgesagt.

    Erst alle Buchungen blockieren und dann nicht kommen! In Zukunft nehme ich noch eine 2. und 3. Kanone mit.

    Schade, vielleicht bin ich nächstes Mal auch dabei!

     

    War heute auf der SAPB zum SurRT

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  3. vor 29 Minuten schrieb fuzzy.77:

     

    Bye the way... kennt jemand einen Optiker mit Ahnung für Sportschützen, der evtl sogar mit Müller Manching zusammenarbeitet? Und zwar im Raum Landkreis Weilheim-Schongau und Umgebung?

    Müller Manching ist von dir ja nur etwas über eine Stunde entfernt, ist das nichts?

    Hatte es nach Butzbach auch etwa so weit, nach Manching das dreifache.

  4. Am 21.12.2023 um 11:37 schrieb weyland:

     

    Falls Du da eine gute Lösung findest, gib Bescheid.

    Habe jetzt bei Eckla direkt angefragt, bevor ich da groß mit dem 3D Drucker was bastle. Absolut grandioser Kundenservice an der Stelle. Mir ist vorher schon das Scharnier mir Splint aufgefallen: das passt auch an der Stütze. Leider gibt's die nicht direkt zu bestellen, nur auf Anfrage.

     

    In der Mail waren auch direkt Bilder mit dem verbauten Scharnier angehängt. Respekt für den Kundendienst das sie es sogar ausprobiert haben.

     

    Habe jetzt die schrauben noch etwas fester gezogen und warte auf die Ersatzteile.

     

     

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  5. vor 2 Stunden schrieb weyland:

     

    Hätest Du mal was gesagt, hättest Du noch einen weiteren Kontakt knüpfen können  ;-)
    Ich hatte noch kurz mit Lutz gequatscht als ihr in der Schlange bei Ewa am Imbiß anstandet.

    UPS, naja am Sonntag bin ich wieder bei Lutz dabei vielleicht sieht man sich ja dann. War auch viel Input auf der praktischen Seite 😁

  6. Am Wochenende war ich bei Lutz (https://www.sas-shooting-academy-saar.de/) auf der SuRT Vorbereitung KW, kann ich zum Einstieg absolut empfehlen.

    Ich glaube man kommt mit etwas Interesse und Vorbereitung auch so durch den SuRT und die Theorie war nur ein kleiner Refresher wenn man das Sporthandbuch schon einmal studiert hat.

     

    Die Praxis war dennoch sehr aufschlussreich mit Hinweisen woran man noch arbeiten sollte. IPSC schon einmal auf einem höheren Niveau ausprobiert zu haben als es der SuRT abverlangt gibt Sicherheit.

    Das wichtigste jedoch: Man konnte bereits ein paar Kontakte knüpfen.

     

    Auch sehr interessant am Samstag mal bei den "Profis" auf dem Match reinzuschauen.

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  7. vor 8 Minuten schrieb Kreppel:

    Den hast Du mit den 600€ doch bereits von Anfang an bekommen...

    Na dich hätte ich auch gerne als Kunden, bezahlst du überall direkt 10% mehr als auf dem Sticker?
    Ist doch nicht die Aufgabe des Kunden, die Preise im Shop wirtschaftlich zu pflegen.

     

    Ein Rabatt ist üblicherweiße ausgewiesen und wenn es um B-Ware geht gibt es einen entsprechenden Vermerk.

    Troll

  8. vor einer Stunde schrieb Monsieur:

    Ich habe dein Thema auch im Wiederladeforum gelesen und auch die emails die Saul dir dazu geschrieben hat.

    Du stellst viele Mutmaßungen auf die du nicht belegen kannst.

    Du hast eine sehr gute Presse ohne funktionelle Defekte bekommen und machst wegen einem Plastikkästchen und nem Kratzer ein Fass auf…

    Die Kleinteile wurden dir nachgeliefert und ansonsten funktioniert das Teil- mir schleierhaft wo das Problem liegen soll.

    Das wirklich große Problem liegt in der Kommunikation, direkt bei der ersten Anfrage hätte DAA meiner Meinung nach darauf hinweisen müssen das die Presse schon einmal ausgepackt war.

    Jedes mal wenn ich sie angeschaut habe ist mir dann etwas neues aufgefallen, DAA gab es dann ja auch zu - nur eben erst als ich es gefunden hatte.
    Ob da jetzt der Mitarbeiter nur gutes im Sinn hatte und sich nichts dabei dachte einen Behälter auszutauschen sei mal dahingestellt.

    Zum einen weiß ich ja nicht was noch alles im argen ist, zum anderen habe ich auch kein Vertrauen auf die Aussagen von DAA mehr.

     

    Ein saftiger Rabatt wäre das mindeste gewesen.

    Saul war jedoch so unfreundlich, das es mir nun ums Prinzip geht.
    Genau deshalb akzeptiere ich auch keine Retoure und bestehe auf Neulieferung - welche ich ganz genau begutachten werde.

     

    Wenn ich einen neuen Porsche kaufe erwarte ich auch etwas anderes als wenn ich einen Fiat Punto als Vorführwagen nehme.

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  9. Leider habe ich jüngst sehr schlechte Erfahrungen mit dem Shop und Betreiber Saul machen müssen, es wird eindeutig gebrauchte Ware als neu verkauft und auf Nachfrage patzig reagiert.

     

    Als Weihnachtsgeschenk an mich selbst orderte ich eine Mark 7 Apex 10 mit Bullet Feeder, diese kam nach etwas Verspätung am 08.01.24 an.
    Vorerst wurde die Lieferung verschoben, da die Presse nicht auf Lager ist. Womöglich schon die erste Lüge.

     

    Beim Aufbau bemerkte ich bereits beschädigten Lack auf der Presse, man konnte deutliche Spuren von einem Aufbau erkennen - nun gut so weit noch nicht sonderlich schlimm. Bereits etwas skeptisch habe ich mir die Pakete genauer angeschaut, huch der Pulverfüller wurde wohl mit durchsichtigem Klebeband erneut verschlossen?

     

    Fast fertig fällt mir auf das Schrauben, Unterlegscheiben, ein Spacer und der Verbindungsarm des Pulverfüllers fehlen. Denkt man sich nichts dabei, schnell eine E-Mail geschrieben.

    Nach etwas Korrespondenz räumt DAA also ein, das die Presse schon einmal aufgebaut gewesen ist (angeblich für ein Foto Shooting). Sie versichern jedoch das darauf noch keine Munition geladen wurden. Ich weiß ja nicht was DAA als neu bezeichnet, bei mir wird es da schon Grenzwertig.

     

    Also gut, die fehlende Teile sollen nachgeliefert werden und es wird Rabatt gewährt. Wir sind ja nicht kleinlich.


    Etwas der Freude an dieser Top Maschine zurück gewonnen geht es wieder in den Laderaum, da kommt der nächste Hammer:
    Warum zum Teufel wackelt der Munitionsauffangbehälter so stark? Hey, warum klebt da ein "Made in Poland" Sticker drauf? Die Apex ist doch Made in USA?
    Also wieder eine E-Mail geschrieben, der Behälter war wohl kaputt und wurde ausgetauscht. Warte - das Problem war bekannt und wurde weiterhin verschwiegen?!
    Achso, nicht das der Austauschbehälter auch zerdellt wäre. Ist auch ganz weiches Plastik.

     

    An dieser Stelle habe ich sämtliches Vertrauen bereits verloren... Wer weiß was ich noch übersehen habe?

     

    Viele E-Mails später fordere ich also eine Ersatzlieferung oder Schadensersatz, bei einem anderen Händler bekomme ich sie schließlich auch - nur eben für 600,- € mehr.

    Noch viele Nerven und E-Mails später eröffne ich einen Fall bei meiner Rechtsschutzversicherung und übergebe es dem Anwalt, auf einmal läuft die Sache.
    Ersatz soll geliefert werden, hoffentlich in besserem Zustand.

     

    Ich hoffe die Retoure bekommt kein anderer armer Wiederlader der sich wie ein Schnitzen auf die Presse freut, das Teil selbst macht nämlich einen erhabenen Eindruck.

    Eigentlich sollte ich DAA komplett beukotieren nach dieser Sache, am Ende kaufe ich aber doch wieder ihre hauseigenen Produkte - dieses mal jedoch bei einem deutschen Händler.

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  10. Habe mich nun für den Eckla entschieden, ganz ohne Tuning kommt er dann doch nicht aus. Happig bei dem Preis, aber nun gut.

     

    Erstmal die klappsplints durch Federsplints ersetzt und ordentlich dicke Unterlegscheiben an die Reifen damit diese nicht so viel Spiel haben…

     

    Nächster Schritt: Stabilität erhöhen, gerade die Stütze vorne klappt gerne um. 

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  11. vor 30 Minuten schrieb BlackFly:

    Das ist ein interessanter Punkt der mich noch weiter interessieren würde. Klar, im durchschnittlichen Alltag bei dem die tägliche Fahrstrecke irgendwo im zweistelligen km Bereich liegt und mit der Wallbox daheim ist das Laden eigentlich kein Thema vom Zeitaufwand (da ist der Benziner/Diesel sogar im Nachteil weil man 5 Minuten an der Tanke steht während der Elektro nachts in der Garage lässt). Aber wie ist das auf der Langstrecke? Um wie viel Zeit verlängert sich die Fahrt? Liegt das nur am Laden oder auch weil das Tempo geringer ist (wobei nach meiner Erfahrung der Bleifuss nur nachts bei wirklich leerer Bahn ein Unterschied macht, Tempomat 100 oder 120 sich aber schon bemerkbar macht) und werden die Ladepausen als störend empfunden?

     

    Wie sind da die allgemeinen Erfahrungen?

     

    Wir fahren meistens 130 - 150 mit dem Tempomat, kurzzeitig auch mal zügiger wenn der Akku noch voller ist als nötig (bessere Ladekurve wenn Akku leerer).


    Ich dachte vorher auch immer das wäre super schlimm, wir haben jetzt einen Hund und dadurch sowieso entsprechende Pausen.
    Ich höre oft ähnliches von Kollegen mit Kindern, die wollen sich sowieso die Beine vertreten - dadurch fällt das laden kaum auf.

  12. Wir schaffen mit dem Polestar 2 (2022 Long Range Dual Motor, ohne Performance Paket) im Sommer ca. 20-22 kWh im Schnitt.

    Im Winter kratzen wir gerade auf kurze Strecken schnell an den 30 - 35 kWh, normalisiert sich auf längeren Strecken auf 25 - 30 kWh.
    Wenn er Box hängt mit der Wärmepumpe verkürzt sich das "warm" laufen natürlich enorm.

    Leider hat der Polestar 2 keine Option den Allrad abzustellen oder die Leistung für bessere Effizienz zu drosseln.

     

    Wir laden in der Regel auf der Langstrecke nur bis 60 % und fahren auf 7 - 12 % runter wo möglich.

    Ladezeit sind ca. 20 - 25 Minuten.

     

    Für eine 650 km Strecke brauchen wir im Schnitt damit 1 Stunde länger als vorher mit dem Benziner, wobei wir auch eine deutlich geringere Durchschnittsgeschwindigkeit fahren.

  13. Der Case Feed ist verkauft, noch zu haben:

    • Dillon Montageerhöung - 100,- € inkl. Versand
    • Dillon XL750 Kaliber Converion Kit 9mm Luger / 38 Super / 9x21 - 100,- € inkl. Versand
    • Armanov Free Float Toolhead + 4 Free Float Ringe - 60,- € inkl. Versand
    • Dillon XL 750 - 950,- € inkl. Versand
      • Dillon XL 750
      • Dillon XL 750 Abdeckung
      • Dillon XL 750 Werkzeughalter
      • Dillon XL 750 Ersatzteilset
      • Armanov Essential Upgrade Pack XL 750
      • Armanov Ball Bearing Roller Handle
      • Armanov LED Lightning Module
      • Armanov Primer Tube Rack
      • Armanov Inde Bearing Cam Block Spring
      • Armanov Primer Chute
      • Armanov Geschossablage
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